程更注重有节奏的投资回报，高星级酒店的利润会受到些影响，但不会是很大的影响携程在高市场也积的比较的优势，例如，携程高产品用户的活跃度不比美团低：进攻与防御是同时存在的，在携程向低下沉的同时，去哪儿网、美也会攻击携程的高酒店。建章：总体来看，由高到“济青高速路况”以体验化为基集约化经营的酒店式住宿模式，它的速度会非常超过前两模式为么有层的存在?就是因为消费者有大量的需求未满足，满足消费这种模式，有大量的模式或服务的方式没有挖掘出来。我从这角度上，无是在移动互联网时代还是工业时代走过来的两位老大哥，我得我们台

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生意已经做到全球了，全球有的渠道都有我们撑的地方。所以互联网和技给我带来的发展，给我带来的效益是非常大的。我也想跟周总一起分，有请周总跟大一起分。周涛：酒店行业的各位理者，大好!我主要想从互联网的度，的大得互联网是水猛兽，对你来也如虎添翼。现。

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许经营的模式管理三方持有的酒店我己当然也投资些酒店，但是市场不是看好，所以希望轻资产。作为一非常轻资产的司，今天我们管理1200间酒店，主在高这一块，前的市不高，130亿美金，市盈率大21倍，不太便宜。我今天特别有感触，以前讨会的时候群众的事情也发生过

里边见证了百花齐放的年在座的各位辛苦了，这个市场的确非常的簸，我其实处在战国时代，在现在时间结点有人必须要望，但必须要执行就像刚刚的游戏样的，您在参与的过程当中您也不知道那顶帽子最后落在谁的手上这意味我们现在的市场也同样的阶段但在这样波动的情况之

我是单体酒店，目前我以口碑产生了好的收益率今天时间的关系我就不展了，谢谢大!蒋海峰：谢谢。刚才在下面组嘉宾队在上面发，有许的新想法新案例，听完了非常受启发但完了觉得脑乱乱的，这也挺好，那个也挺好我在这里想大一题，大现在心里有没有很。

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长，他非常拥抱互联网，我有几次的探我在想现在有两种酒店业规模化运营或者其他的模式存在，一以资产为纽带的大家知道最近这段时间，尤其在中国大陆，这一块发展非常快。二块就是百年老店，以品牌，以营销的网络为纽带组成的我在想，在平台的运营模式下面有没有能新“济青高速路况”更依赖的怎么做到更细分市场，怎么做到你想要针对的人群。可能在某意义上，包孙也分享了，在场有可能有小猪的，类似这互联网企业有这种数，可以更加细分市场，它给传统酒店带来的冲击这我们要有准的。我在的时，很时候我做酒店这块，我们否真的了解我己的客户

不能坚持十年，您能不相信我陈麒旭：我不做么模式，这里头的重点还是样，有没有一现金流是固定的主持人何亮宇：而且稳定预期的陈麒旭：在过去五年到七年证明这资产已经稳定的了，且你的管理能力已经有办法做到这样的事情。有时我来，我提到刚才的，我有很

厅的成品也以做酒店，也以做书店。市场上我们看到有很多空间共的例，厅的服务必须酒店人员提供，或有些其他的以满足这些需求，资源又可以共。其它类似的案例，像酒店的礼宾服务，的确要全职人员在那边，或者我有其他的渠道，类似滴滴打车等等，以协助提供给酒店更好的

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目前，针对“济青高速路况”确实跨界和融合每一酒店从业者必须面对的话浩华今天我五位讲拥抱资，可能是他自己很急，大升级会让整酒店行业拥抱资本能率先进行了。昨天晚上看到酒店业重消石基跟浩华本就已经有深度资本层面的合作我知道双边的高管还处在静默期，不能讲太多，我们期待在几月以

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泰坦尼克号的经历所以进入了今天下午的，有酒店业，无论你业主也好，做酒店设的也好，做酒店顾问的也好，做酒店运营的也好，大家现在都很焦虑，都很挣扎，因为载体没有了，船沉了，船破了。那么方向也没有了，究竟我们学的这些理果过时了，那新理在?大都在找新载体“济青高速路况”，得明天还是有机会的。未来有很的变化和挑战，来这词本就很不确定我要去面未来，去拥抱未来，去理解未来在梁建章看来，资本寒冬否真的到来还不好说，前更像是“纠正期”在“纠正期”中，资会更加冷静，价格战会相有缓和916日，记在上海佘山家专访携程建章

特很少开始进化出极其复杂的特性，这个体验也会逐渐的演变未来在美国和洲对酒店还有威胁的话不定是价格，可能是进化出来的体验本。二是法律监的题，因为经济新的模式会比立法的体系走到前。以前立法体系和监体系是为工业化时代服务的，今天始个人可以把己的车变成出

，15亿美金，20亿美金加在一起，几百亿美金我收了。突然全世界发现好的资产，酒店理好的点突然垄在互联网司的手下。有没有这样的可能，我得也是有可能的，因为互联网行业里边做十亿二十亿、一百亿美金的并并不算什么因为我要封，我要闭，我要一直到后，如果没有参与

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